随着增材制造技术已经日渐成为航空航天领域的一把“利剑”，在3D打印飞机引擎部件的设计和制造打印以及无人机、火箭等诸多应用领域发挥着巨大的作用。下面跟着小编一起看看航空模型制作高精度3d打印航空模型方面的相关内容。
构型复杂、性能要求高、多品种小批量、制造精度严格是航空航天零件制造的典型特征，而增材制造的打破传统加工局限的快速制造技术特点与航空航天零件的特性高度契合。过去几年，增材制造已经在航空航天装备研制与生产领域实现应用，且覆盖面越来越宽，从机体结构到系统功能再到发动机零件，涵盖了数十种结构门类的上百种零件，尺寸规格也从毫米级到米级不等。
案例1：3D打印无人机、定位导航外壳
应用背景：无人机、定位导航外壳困难挑战：产品形状复杂，若采用传统工艺制造，成型困难、生产时间长、成本高解决方案：采用尼龙3D打印设备，直接制造终端产品。
应用结果：产品一次成型，轻量化，缩短生产周期。
案例2：3D打印芯片散热器固定件
应用背景：航空航天领域芯片散热器热交换量很大，导致散热器变形严重，影响散热效果和芯片的使用寿命。目前的解决方案是用热膨胀系数极低的钨将铜基散热器固定。困难挑战：传统方法工艺流程复杂（原料→模具成型→烧结→机加后处理），加工周期长，多孔结构开模困难，成本高，后期机加工困难。
解决方案：采用金属3D打印设备进行打印。
应用结果：孔道结构设计更加灵活，加工周期大大缩短，无需后期机加工。
在过去，除了3d打印之外飞机零件需要经过融化、制模、镶刻等一系列繁复工程才能制出成品，而如今我们可以很快地做出成品。而3D打印技术的真正意义在于可以快速、大批量地生产样机。不仅如此，它还有能力去订制一些结构更加复杂的零件，这用传统的工程科技是无法实现的。以上就是关于航空模型制作高精度3d打印航空模型的相关内容，希望可以给大家提供参考。
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